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物流公司工作计划(7篇)(全文)

发布时间:2023-06-24 13:10:04 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的物流公司工作计划(7篇)(全文),供大家参考。

物流公司工作计划(7篇)(全文)

时间流逝得如此之快,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,是时候开始写计划了。我们该怎么拟定计划呢?这里给大家分享一些最新的计划书范文,方便大家学习。

物流公司工作计划篇一

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全第一”的思想,紧密围绕公司全局工作,健全安全管理体系,落实安全生产责任制,落实安全管理各项制度和lng装卸等各项操作规程,排查治理安全隐患,保障现场人员、设备、管理处于良好状态,提升物流公司安全生产管控能力。

下半年我公司将紧密围绕安全生产工作目标,认真开展**年公司安全管理工作。确保**年不发生任何人身重大伤害事故,重大机械事故,重大火灾事故,重大。

1、明确各部门各分队是安全的责任主体,各部门分队领导是安全工作的重要责任人,必须坚持“管工作必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,认真落实安全生产责任制。

2、进一步落实完善安全生产工作责任制,从业人员都要与公司签订安全生产责任书,确保安全生产责任制落到实处;
完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个从业人员、尤其是一线的生产和安全管理人员,营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围。

3、继续深入健全安全工作的监督体系,严格过程,重视结果,使公司的安全检查、隐患整改等工作更加科学规范。

1、根据公司实际情况,结合公司安全工作部署,修编、完善各方面的安全生产管理规章制度、操作规程,管理职责。把安全管理工作制度化、规范化,使公司安全管理水平上一个新台阶。

2、进一步提高安全知识、业务技术培训,用提高从业人员的业务知识来促进安全工作向前发展,用先进的技术和标准来提高安全保障,使安全活动深入开展,落实到每个人,在全公司形成人人重视安全良好的局面。

3、加强安全薄弱环节的治理工作,结合行业部门的工作要求,认真研究交通运输安全事故,找出在安全工作中重点、难点、疑点、疏漏点,认真研究、分析重要工序、重点部位和专业槽车作业环境,制定有效的安全防控措施,采取易行有效的管理手段,规范作业人员的操作行为,不断提升安全管控水平。

4、强化公司安全管理水平,牢固树立“精在细中求,细以实为本”的安全工作管理思路,将安全管理工作覆盖到公司的每个角落,确保公司安全长周期稳定运行。加强公司车辆的维护保养及驾押人员的安全管理,加大车辆安全检查力度。

要牢牢把握安全管理工作标准化这个目标,持续改进,安全管理体系运行要按照“标准量化”要求,以标准、制度、程序为基础,完善公司体系文件,持续改进体系运行绩效。在运行过程中,要重点做好以下几方面工作:

1、认真学习研究公司**年第一号安全工作意见文件,参照公司不同层面、不同岗位的职责,结合实际,明确细化各部门安全管理体系运行重点施控要素与具体运行标准,确保体系运行工作落到实处。

2、认真按照公司制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少进行一次营运车辆安全检查,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生。

3、按照公司安全管理体系文件要求,对从业人员的安全教育培训、隐患整改等环节纳入体系运行,实行规范管理;
总结安全管理体系运行经验与不足,不断完善安全管理体系。

1、利用宣传标语、专题安全教育、安全简报等内容,形成一个良好的安全氛围。

2、认真做好驾押人员入职培训、全员安全教育和特殊工种安全培训工作。新员工的安全培训要全部达标,按规定组织特种作业人员的培训工作,确保驾押人员100%持证上岗,进一步提高安全监管水平;

1、强化管理,切实做好gps日常监控管理工作,确保车辆安全稳定运行,保证每月有综合检查、路检路查。各安全员必须严格现场车辆检查,重点要杜绝从业人员的违章作业。

2、加大安全生产监管检查与监督检查力度。各分队要认真履行安全监管职责,依据相关规定、标准进行深入细致的日常检查、专业检查,强化安全管理。要保证管理的有效性,及时查找、整改、消除事故隐患,有效控制风险。

3、规范应急管理,定期开展应急技能培训;
进一步完善应急预案,编写应急预案现场处臵方案;
结合预案有针对性的组织应急联合演练。通过建立有效的事故应急预案、预警和救援机制,以最大限度地降低事故给从业人员健康和安全带来的危害。

1、加强对驾押人员的安全教育,利用各种途径加强安全业务知识和技能培训,提高他们遵章守纪的自觉性,强化安全管理意识、责任意识,增强其防范和化解事故的能力。

2、每季度对公司各分队所属车辆进行自检自查工作;
每月对公司所有车辆进行违章情况gps查询,并向全公司进行公示通报,做到随时查出问题随时解决。定期组织公司驾押人员进行安全教育学习。

3、进一步强化交通安全管理,严格车辆保养和定检,坚决杜绝车辆带病上路,严禁违章超速,严禁疲劳驾驶,严禁酒后驾驶。

1、消防安全工作实行“预防为主、防消结合”的方针。公司停车场以及作业车辆应按要求配臵合格的消防设施和器材,消防安全标识,并由安全管理员负责其日常维修保养,确保消防设施和器材完好有效。

2、任何人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用相关消防设施、器材,不得埋压圈占消火栓,占用防火间距,不得闭锁安全出口,堵塞疏散楼梯、消防通道。

3、提高安全意识,明确管理责任,做好防火、防盗、防破坏等工作,加强对办公场所、生活区域、公司停车场等重点部位的安全保卫。

4、要提高检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初起火灾的能力、组织人员疏散逃生的能力、消防宣传教育培训的能力等“四个能力”建设;
对重大危险源落实24小时专人监控,强化各项防范措施,确保不发生治安、火灾事故。

物流公司工作计划篇二

帝国电子股份有限公司所在的电子行业,是一个从生产技术水平相对较低向研发、生产高技术产品发展的行业。其具有以下特征:

1、电子行业技术进步快;

2、产品应用范围广;

3、知识、技术、资金密集;

4、产品附加值高。

因为我们所生产的产品处于高科技行业,它是技术含量高、附加值高的产品,因此客户对产品的物流要求会比较高。产品的存放仓库要痛风性好,温室要严格控制,商品的养护要做到防锈防霉,还要保证商品的安全,防火、防水、防盗。运输方面,时效性在电子行业是一大竞争要素,因此要达到较高的完整率,减少破损的同时,准时、快速的送达客户手中。对于整个物流作业的过程人员操作规范性的要求较高,要形成一套科学的有针对性的作业流程规范,准确无误的把产品安全的送达客户手中。

在第八年里,根据市场部的市场预测,生产部的生产排程计划以及采购部的采购计划,物流部做出以下的仓储战略:

1、第8年产成品、半成品库存预计

从上表可以看到公司的年产量为6200单位/年,加上期初库存,即年库存总

量为7200单位。

2、第8年原料库存预计

1、自有仓库容量与成本

1、根据第8年的产量预测与目前的仓储容量,假设十月份未对产出品进行销售,需向第三方仓储企业租赁公司租用成品仓;
五月份开始,我们需向第三方租赁公司租用半成品仓库。

2、根据第8年的物料需求计划和目前的仓储容量),可以发现在每月领料的情况下,原料仓的容量也足以满足原料储存的需要。

3、根据现有生产安排,我们对于原材料、半成品和成品采取不同的策略,将自营仓库与租赁、外包策略相结合,以求最低的仓储成本。

4、仓储成本

4-1采用自营仓库原材料仓储费用表

4-2采用自营仓库与外包成品仓储费用表

4-3采用第三方仓储企业外包方式半成品仓储费用表

物流公司工作计划篇三

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;
从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流公司工作计划篇四

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;
二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

一:收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

二:每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

三:每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

四:每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

五:每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

六:各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

七:严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

九:仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

十:做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

十一:库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

十二:合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

十三:仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

十四:提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

十五:了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

一:对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

二:对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流公司工作计划篇五

为使本部门今年工作紧随公司发展及市场需求步伐,作,根据公司指示特制定20**年部门工作计划。

(一)继续提高员工素质:

(二)加强部门服务水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理岗位建设:

(五)降低运营成本核算:

(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的"建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;
从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流公司工作计划篇六

20**年6月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

物流公司工作计划篇七

人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其"基层具体落实、中层监督指导"。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报

12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

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